Mondello Parck Circuit -Nass ( Irlande)

Dixième du Championnat d'Europe de Rallycross au terme de cette saison 2007, Olivier Anne s'est rendu le week-end dernier en Irlande pour y livrer la Citroën C4 esprit WRC qu'il a vendu à George Tracey qui la pilotera la saison prochaine en Championnat d'Europe. Avant ce passage de volant, le pilote du Team NéoClean-Yacco a mis un point d'honneur à sa saison 2007 en remportant, sur le circuit de Mondello Park une manche du Championnat Britannique. Un point d'honneur pour terminer cette saison 2007 avant de préparer le Championnat d'Europe 2008 qu'il disputera avec une toute nouvelle Citroën C4 esprit WRC.

Une victoire de référence face à l'élite Britannique et au Suédois Per Eklund

Prévu au soir de l'épreuve disputée en Pologne là où la vente de la Citroën C4 esprit WRC avait été conclue avec George Tracey, ce déplacement en Irlande sur le circuit de Mondello Park avait un double objectif pour Olivier Anne et le préparateur « One Motors » : piloter pour la dernière fois cette Citroën C4 esprit WRC en compétition et en faire la livraison, sous ses nouvelles couleurs, à Georges Tracey. Face à l'élite Britannique qui disputait là l'avant dernière manche du Championnat MSA, Olivier Anne n'était pas le seul invité de marque puisque le Suédois Per Eklund (Saab 9-3) avait été également convié. Lors des manches qualificatives, Olivier Anne se comporta très sportivement expliquant « qu'il ne voulait en aucun cas troubler les débats dans ce championnat ». Cinquième dans une manche puis vainqueur dans une autre, le pilote du Team NéoClean-Yacco se qualifiait en seconde ligne de la finale où il se retrouvait juste derrière les deux grands animateurs de ce championnat : le Britannique Andrew Jordan (Focus T16 4x4) et l'Irlandais Ollie O'Donovan (306 T16 4x4). Cette place sur la grille fut en fait celle qu'il fallait puisque Jordan et O'Donovan vont ouvrir une « porte » dans laquelle va s'engouffrer Olivier Anne « Les deux leaders se sont un peu « chahutés » ce qui a eu pour effet d'ouvrir la porte. L'occasion était trop belle pour la laisser passer. » La suite ne sera que du plaisir puisque le pilote de la Citroën C4 esprit WRC fera la course en tête et l'emportera assez facilement devant le Britannique Andrew Nesbitt (Saab 9-3 T16) et l'Irlandais Tommy Graham (Escort RS 2000 T16).

Une petite déception lors de la super finale

Comme en France lors des premiers Championnats, le Championnat Britannique offre aux spectateurs et aux pilotes une « super finale » avec les meilleurs « performers » du meeting. Olivier Anne avait bien sur le dos l'étiquette de favori après son succès lors de la finale du Super Car. Mais dans le 3^ème tour alors qu'il avait encore toutes ses chances pour jouer la victoire, le pilote du Team NéoClean -Yacco se verra stoppé. « Un problème d'alternateur m'a obligé a stoppé. Dommage car j'étais bien dans le coup et j'aurais bien voulu offrir à George Tracey cette ultime victoire. »

Si Olivier Anne est rentré en France après avoir rempli ce dernier contrat l'équipe de « One Motors » sera à nouveau présente sur ce Championnat Britannique puisque le préparateur Mayennais s'occupera de cette Citroën C4 esprit WRC sur l‘épreuve de Crow qui mettra un terme au Championnat Britannique. Du côté du Team NéoClean Yacco tout le monde « planche » déjà sur la nouvelle Citroën C4 esprit WRC que pilotera, la saison prochaine, Olivier Anne. « Nous avons maintenant l'expérience de ce qu'il faut faire ou ne pas faire puisque ce sera la 3ème Citroën C4 esprit WRC construite de A à Z. Nous ne repartons pas cette fois d'une feuille vierge et je pense que notre nouvelle « arme » nous permettra d'atteindre nos objectifs. Avant de refermer cette « page » 2007, je tiens une fois encore à remercier l'ensemble de mes partenaires qui m'ont permis de disputer ce Championnat d'Europe et je leur donne rendez-vous à tous pour une saison 2008 où les objectifs sont dors et déjà revus à la hausse... »